Home › Vacatures › Technisch Adviseur VTS
← Alle vacatures

Technisch Adviseur VTS

Als Technisch Adviseur VTS werk je aan radar, marifonie, CCTV en contractbeheersing voor veilige scheepvaartbegeleiding vanuit Rotterdam.

De functie

Als Technisch Adviseur VTS werk je aan het beheer, de vernieuwing en de contractbeheersing van bedrijfskritische systemen voor scheepvaartbegeleiding. Je adviseert over radar-, marifonie-, CCTV- en netwerkinfrastructuur, ondersteunt technische contractbeheersing en draagt bij aan de assetmanagementcyclus van VTS-systemen. Daarnaast bereid je aanbestedingen en uitvoeringsprojecten voor, overleg je met opdrachtnemers en kun je waar nodig als projectleider optreden.

Jouw taken

  • Bijdragen aan contractvoorbereiding en aanbestedingen door technische adviezen, specificaties, onderzoeken, planstudies en ontwerpen op te stellen of te laten uitvoeren.
  • Begeleiden van uitvoeringsprojecten en bijdragen aan de realisatie en afronding ervan, inclusief het afronden van contracten in de eindfase.
  • Adviseren van de technisch manager en het IPM-team over complexe technische issues en technische keuzes.
  • Uitvoeren en ondersteunen van technische contractbeheersing conform SCB.
  • Beoordelen van contractuele wijzigingen en afwijkingen (VTW’s) op technische juistheid en financiële haalbaarheid en hierover adviseren.
  • Voorbereiden, bijdragen aan en opvolgen van acties uit voortgangs- en contractbeheersoverleggen.
  • Beoordelen van voortgangsrapportages en dagelijks operationeel afstemmen met opdrachtnemers.
  • Bijdragen aan de assetmanagementcyclus en toekomstplannen van VTS-contracten, het technisch management verder professionaliseren en waar nodig optreden als projectleider.

Wij vragen

  • Minimaal 3 jaar aantoonbare kennis en werkervaring met bedrijfskritische systemen zoals radar, marifonie, CCTV en netwerkinfrastructuur voor scheepvaartbegeleiding, waarvan een deel buiten de organisatie van de opdrachtgever is opgedaan.
  • Minimaal een HBO opleiding in een technische richting.
  • Minimaal 1 aantoonbare referentie met werken met UAV GC contracten.
  • Minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring met Asset Management.
  • Minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring met het IPM model.
  • Je beheerst de Nederlandse taal.
  • Aantoonbare kennis van en ervaring met nautische verkeerscentrales is een pre.
  • Aantoonbare kennis van en ervaring met onderhoudsprojecten binnen de Overheid is een pre.
  • Technische advisering is gewenst.
  • Contractbeheersing conform SCB is gewenst.
  • Ervaring met het beoordelen van wijzigingen (VTW’s) is gewenst.
  • Technisch management is gewenst.
  • Projectleiding is gewenst.
  • Kennis van VTS-systemen is gewenst.

Je werkt samen met opdrachtnemers en IPM-teams en onderhoudt contact met stakeholders.

Over de organisatie

Onze opdrachtgever is een landelijke uitvoeringsorganisatie voor infrastructuur en water die vanuit Rotterdam werkt aan veilige, leefbare en bereikbare verbindingen.

Wat wij bieden

Dit betreft een functie bij een landelijke uitvoeringsorganisatie voor infrastructuur en water met een beoogde start per 1 november 2026, voor de periode van 1 november 2026 tot en met 31 oktober 2028, met optie op verlenging. De inzet is 36 uur per week. Hybride werken is mogelijk. De salarisindicatie is € 60.000 – € 80.000 bruto per jaar. Bij Timesource kun je rekenen op goede arbeidsvoorwaarden, afgestemd op de CAO van de opdrachtgever.

  • Uren per week: 36
  • Salaris: € 60.000 – € 80.000 bruto per jaar
  • Werklocatie: Hybride, met Rotterdam als hoofdlocatie en Haarlem en Utrecht als nevenlocaties
  • Gewenste startdatum: Onze opdrachtgever heeft 1 november 2026 als gewenste startdatum aangegeven.

Heb je interesse in deze vacature of wil je meer informatie? Dan horen we natuurlijk graag van je. Je kunt voor deze vacature contact opnemen met Tim Luijt of via onderstaand formulier.

Solliciteer op deze vacature

Jouw gegevens
Cv & motivatie
Geen bestand gekozen

Voeg minstens één van beide toe: je cv óf een link naar je LinkedIn-profiel.

Deel deze vacature: