De functie
Als Senior Technisch Adviseur Binnenvaart / Asset Manager ben je verantwoordelijk voor de strategische en tactische instandhouding van een vloot binnenvaartschepen. Je brengt technische staat, betrouwbaarheid, beschikbaarheid, risico’s, kosten en resterende levensduur samen en vertaalt deze naar onderhoudsmaatregelen, adviezen en meerjarenplannen. Je werkt op tactisch en strategisch niveau samen met technisch inspecteurs, projectteams en operationele specialisten aan een veilige, betrouwbare en toekomstbestendige scheepsvloot.
Jouw taken
- Je bent verantwoordelijk voor de strategische en tactische instandhouding van een vloot binnenvaartschepen.
- Je analyseert de technische staat, betrouwbaarheid, beschikbaarheid en resterende levensduur van de assets.
- Je vertaalt deze analyses naar passende onderhoudsbeheersmaatregelen en stuurt op de prestaties van de vloot over de volledige levenscyclus.
- Je analyseert ontwikkelingen en vertaalt die naar adviezen, meerjarenplannen en begrotingen.
- Je actualiseert scheepsspecifieke risicodossiers op basis van prestaties, conditie, risico’s en levensduur.
- Je stelt ramingen op voor onderhoud, renovatie, levensduurverlenging en vervanging.
- Je levert input voor de meerjarenbegroting en investeringsbeslissingen.
- Je bent gesprekspartner voor technisch inspecteurs en projectteams bij complexe onderhoudsvraagstukken, nieuwbouw en levensduurverlengend onderhoud.
Wij vragen
- HBO-opleiding.
- Minimaal 5 jaar aantoonbare kennis en werkervaring met het opmaken of actualiseren van risicodossiers, levensduurprognoses en jaar- en meerjarige onderhoudsprogrammeringen.
- Minimaal 5 jaar aantoonbare kennis en werkervaring met het onderhoud van binnenvaartschepen.
- Minimaal 5 jaar aantoonbare kennis en werkervaring met kostenramingen, investeringsafwegingen en meerjarenbegrotingen.
- Aantoonbare kennis van het onderhoudsmanagementsysteem MARAD.
- De kandidaat beheerst de Nederlandse taal.
- Aantoonbare kennis van de Asset Management ISO 55000-principes is gewenst.
- Kennis van methodieken als FMECA, RAMS en risicogestuurd beheer en onderhoud is gewenst.
- Minimaal 5 jaren aantoonbare kennis en werkervaring in de binnenvaart met bijbehorende wet- en regelgeving zoals Estrin en ADN is gewenst.
- Kennis van scheepsbeheer is gewenst.
- Ervaring met complex technisch onderhoud en scopebepaling voor levensduurverlengend onderhoud is gewenst.
- Het vermogen om technische, financiële en operationele belangen af te wegen en hierover op tactisch en strategisch niveau te adviseren is gewenst.
Over de organisatie
Onze opdrachtgever is een publieke uitvoeringsorganisatie in de infrastructuur- en watersector die werkt aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.
Wat wij bieden
Dit betreft een functie bij een publieke uitvoeringsorganisatie in de infrastructuur- en watersector met een beoogde start per zo spoedig mogelijk, voor de duur van de opdracht tot 30 november 2027, met optie op verlenging. De inzet is 36 uur per week. De salarisindicatie is € 60.000 – € 80.000 bruto per jaar. Bij Timesource kun je rekenen op goede arbeidsvoorwaarden, afgestemd op de CAO van de opdrachtgever.
- Uren per week: 36
- Salaris: € 60.000 – € 80.000 bruto per jaar
- Werklocatie: Rijswijk (hybride)
- Gewenste startdatum: Zo snel mogelijk; we gaan uit van een start per 1 december 2026.
Heb je interesse in deze vacature of wil je meer informatie? Dan horen we natuurlijk graag van je. Je kunt voor deze vacature contact opnemen met Jesse Inden of via onderstaand formulier.